Turebergs Station - 13330m från Stockholm C

En detalj som jag avvaktat med att ta tag i sedan starten är gångbron vid stationen. Jag har faktiskt funderat på om jag skall köpa en färdig modell, bygga den själv eller helt skippa den. Nu skall jag göra det enda rätta och bygga den själv. Borde inte vara så svårt, det största problemet är stabiliteten tror jag. Tar tacksamt emot tips om hur jag skall tänka där. Bygger med Plastruct och Evergreen. Men funderar på att bygga in trä i balkarna på något sätt för att få till en stabil konstruktion. Innan jag påbörjar det måste jag bara visa ett par bilder som jag hittade idag, som är till stor hjälp för fortsättningen. Tänk om man kunde ringa och tacka de fotografer som lämnade efter sig detta arv. Gångbron i sitt ursprungliga skick, senare tillkom elledningar och viss påbyggnad. Fotot är taget någon gång mellan 1930-1935 skulle jag tro, innan sträckan blev elektrifierad. En bild från 1938 efter elektrifieringen, tagen norr om stationen. Skyddsanordningar är påbyggda både vi...

Semestertider och dåligt minne är ingen bra kombo om man skall sköta och underhålla en blogg... Jag har konstant uppdaterat Instagram med nya bilder, men inte här på ett par veckor. Det känns ändå viktigt att bloggen är uppdaterad med jämna mellanrum, speciellt så länge bygget av Turebergs Station fortgår. Å andra sidan är två-tre veckors mellanrum helt ok, speciellt under semestertid när annat drar och kommer i vägen. Här kommer i alla fall senaste tidens bilddokumentation. Målningen av rälsen tog tid, men sedan börjar det roliga "gräsandet", strösslandet och limmandet av undervegetationen. Sedan skall det upp ett gäng träd tänkte jag, för att skärma av mot stationen.  För att få så naturlig look som möjligt så använder jag mängder med färger och varianter av foliage och coarse turf. Men först "sådde" jag tre sorters statiskt gräs, vilket inte direkt syns på den här bilden, men gör så att det blir mer liv. Sådär, då var det klart och jag kan  ...

Jaha, midsommar är passerat och det var precis så mysigt och trevligt som man kan önska. Både lunch och middag åts i trädgården vid vår lilla sommarstuga. Det är märkligt att det är extra gott att äta utomhus. Nåja, efter midsommaraftonens samkväm och glada skratt så vände allt på ett bräde dagen efter då halva familjen plötsligt utvecklade en kraftig förkylning en efter en. Den har precis släppt sitt obarmhärtiga grepp om fyra av oss, men äldsta sonen har hostan kvar stackaren. Idag började jag jobba igen, den sista skälvande veckan innan min långledighet börjar. Den riktiga fyraveckorssemestern alltså. Under denna ledighet skall mycket färdigställas vid Turebergs Station. Markarbetena är i full gång och jag använder återigen lite oortodoxa byggmetoder för att skapa grunden. Denna gång har jag limmat vanlig wellpapp kring spåren. Det var nämligen rätt höjd på den. Spacklat kanterna, målat merparten och börjat grusa alltihop. Nu skall jag bara ge mig på att måla spår igen. Puh...de...

Förebilden till mitt fabrikshus föreställande Skånska Cementgjuteriet är tagen från Kalmar länsmuseum. Bilden är nästan perfekt för att kunna avbilda huset så exakt som möjligt. Givetvis är jag ärlig och lite taskig mot mig själv som visar förebilden, eftersom min modell blir långt ifrån en exakt kopia av den. Jämförelsen kan komma att kräva en "skämskudde", men jag hoppas slippa den. Det beror såklart på flera faktorer. Dels har jag inte de exakta måtten från förebilden, dels ser man inte ursprungsfärgerna när det är svartvitt, dels har jag ju ingen bild från andra sidan av huset och sist, det som fortfarande frustrerar mig, jag är inte tillräckligt skicklig för att bygga det så bra som jag önskar. Skavankerna på de halvfärdiga delarna är redan tydliga för mina ögon och sänker motivationen tillfälligt, men jag slår undan det och tänker att jag faktiskt inte är bättre än så just nu. Då känns det lite bättre igen och så är jag ju faktiskt inte klar än, långtifrån. Så det...

Jaha, då var det ett tag sedan jag uppdaterade här igen. Men det är av stor vikt att uppdatera här anser jag, trots att inte så jättemånga följer mig. De forum jag har hållit till på börjar så sakteliga klinga av i besök och inlägg. Antagligen är det FB som tar över flödet mer och mer. Det är dock förståeligt. FB är enklare och mer lättillgängligt än ett forum där man måste logga in och klicka sig fram till trådarna och för att "gilla" en bild eller inlägg måste man trycka på svaraknappen och skriva ett eget inlägg, kort eller långt. Ja det är mer omständligt, men det är också tjusningen med forumen, att man tar sig tid att läsa och svara. Jag gick ur FB för andra gången i mitt liv och jag ångrar det bara lite, jag saknar de glada tillropen, det är de som peppar en och driver på. Men å andra sidan saknar jag inte frekvensen, det är för mycket och för brokiga inlägg i vissa grupper. Och de grupper som snöat in på en detalj är just lite för insnöade på EN detalj. Blogg då? ...

Ojojoj, det var länge sedan jag gjorde någon uppdatering här. Men det händer saker i Tureberg. Alla spår på stationen är äntligen målade och grusade. Jag har även hunnit med ett lager rostfärg på rälsen. Behöver dock ta en vända till så småningom. Äntligen har jag hunnit göra perrongtaket. Det blev precis som jag ville ha det. Taket är gjort av balsaflak och pinnar/bjälkar av balsa och furu. Allt är utskuret och limmat från scratch, speciellt "snickarglädjen" mellan bjälkarna i stommen. De är 1mm breda och var lite pilliga. Jag hade hyfsat bra och pedagogiska bilder på jobbet, men råkade raddera dem. Så det får bli ett par bilder på det färdiga taket på plats. Sedan skall det till två långa bänkar under taket och den stora anslagstavlan med den välansad häcken nedanför, kanske minns ni denna bilden från ett av mina första inlägg?  Jag har fortsatt att piffa till vid området kring stationshuset, men det är mycket kvar än. Det var ett stort lugn som sp...