Turebergs Station - 13330m från Stockholm C

Ursäkta röran, vi bygger om. Eller rättare sagt ursäkta dålig uppdatering av min blogg, jag bygger modul nr 2 och även 3. Alltså dags att lägga och limma fast spår och dra el igen. Inte så kul att sammanfatta det arbetet ännu en gång. Dock har jag nu bestämt mig för att skippa de lösa rälsskarvarna mellan modul 2 och 3, vilket antagligen är rätt klokt i detta läge. Jag kommer inte, och vill inte hålla på och plocka isär modellen i tid och otid som var tanken från början. Dock vill jag ha möjligheten att kunna sära på modulerna relativt smidigt om vi skall flytta eller om/när jag tröttnar på den. Dessutom blir det bättre kontakt i den del av banan som kommer att vara mest i fokus, stationsområdet. Det blir bra, väldigt bra till och med. nu slipper jag oroa mig för strömbortfall och urspårningar där det kommer att vara som mest känsligt. Visar här först mitt helt färdiga godsmagasin nr 2. Nu kompletterat med hängränna och stuprör. Lastbryggorna blev lite klumpiga så dessa skall jag g...

Det har varit en intensiv vecka minst sagt. Jag har nätt och jämnt hunnit med allt och det inkluderar även min hobby. I-landsproblem? Ja, absolut! Enbart, simpla och futtiga I-landsproblem tack och lov. Men även de små triviala problemen kräver ju sin uppmärksamhet och tar sin lilla tid så att säga. Jag tänkte därför sammanfatta veckan i en resumé av det jag hunnit med, men bara sådant som är kopplat till Turebergs Station alltså... Först och främst så är min allra första scratchbyggda husmodell klar och permanent placerad på den första modulen. Det är med darr på underläppen, glansiga ögon och ett stolt leende jag konstaterar att den även ser helt ok ut när den väl kommit på plats.  "Lastgropen" för lastbilar är inte tagen helt ur luften, jag har vaga minnen av att jag sett någon sådant tidigare, men minns inte var eller när.  Vid spåret byggde jag en träspång i balsaträ.   Jag förgyllde de flesta stenar med mossa också innan jag limmade fast dem i ...

Jaha, då har jag på börjat och kommit en bra bit på väg på mitt andra godsmagasin. Det är ett av husen som skall stå på "rampen" vid stickspåret. Arkitekturen är långt ifrån den som antagligen stod där när det begav sig. Men jag har tittat på många olika godsmagasin och färgkombinationer. Till slut fastnade jag för ett hus med röd träpanel, vita lister, gröna dörrar och svart plåttak. Allt sitter vint och snett i närbild, men vem bryr sig...bara jag.  Huskroppen är gjord av Evergreen Plain 1mm. Taket av Metal Roofing 1mm och vindskivor och lister av samma material skuret i bitar... Dörrarna är balsaträ limmat på Evergreen Plain och målat.  Handtag till dörrarna gjorde jag av ståltråd. Fönsterrutor av förpackningsplast som jag hittade hemma och limmade supertunna remsor av Evergreen plastark.  Här ungefär skall magasinet stå, dags att schakta bort lite mark. Nersänkt i marken ser det bättre ut. Dörrarna är i rätt höjd. "Schaktade" även en ner...

Med röd färg och limrester på fingrarna, har jag lyckats pilla ihop godsmagasinet som skall stå vid stationsområdet. Det är byggt av tillskuren kapaskiva som jag ristat med kniv för att få fram panelstruktur i. Först beströk jag väggarna med en svart wash, sedan målade jag med en rödbrun färg och så på med mer wash. Taket kommer från en Heljan byggsats som jag hittade i gömmorna. Nu saknas "bara" fyra dörrar, två lastbryggor, vindskivor och hängrännor. Nästan hälften kvar alltså, puh! det tar tid, men det är verkligen kul detta. Man kan se att grunden ser lite halvdan ut, men den skall ner några millimeter i "marken" så det kommer inte att synas är det tänkt. När den är på plats kommer jag också att bygga lastbryggorna så det blir rätt höjd på dem.  Testade att måla innan jag limmade ihop gavlarna, vet inte om det är bra eller dåligt för jag har inget att jämföra med. Skall bygga färdigt först nästa gång och måla sedan så jag vet. Såg till att fixa sto...