Turebergs Station - 13330m från Stockholm C

Ursäkta röran, vi bygger om. Eller rättare sagt ursäkta dålig uppdatering av min blogg, jag bygger modul nr 2 och även 3. Alltså dags att lägga och limma fast spår och dra el igen. Inte så kul att sammanfatta det arbetet ännu en gång. Dock har jag nu bestämt mig för att skippa de lösa rälsskarvarna mellan modul 2 och 3, vilket antagligen är rätt klokt i detta läge. Jag kommer inte, och vill inte hålla på och plocka isär modellen i tid och otid som var tanken från början. Dock vill jag ha möjligheten att kunna sära på modulerna relativt smidigt om vi skall flytta eller om/när jag tröttnar på den. Dessutom blir det bättre kontakt i den del av banan som kommer att vara mest i fokus, stationsområdet. Det blir bra, väldigt bra till och med. nu slipper jag oroa mig för strömbortfall och urspårningar där det kommer att vara som mest känsligt. Visar här först mitt helt färdiga godsmagasin nr 2. Nu kompletterat med hängränna och stuprör. Lastbryggorna blev lite klumpiga så dessa skall jag g

Jag kämpar vidare med Turebergs stationshus, "kronan i juvelen", eller skall man säga den oslipade diamanten på modellen. Det blir nästan som jag har tänkt mig. Taket och skorstenarna blev bra och även takrännan som skall leda vatten ut mot stuprören fick jag till. Mitt enda problem egentligen är att de mest pilliga detaljerna hamnar en tiondels millimeter snett hela tiden. Hur mycket jag än försöker. Jag blir bättre och säkrare för varje vecka som går, men än har jag vissa problem med byggtekniken. Och även att hitta smarta lösningar på vissa detaljer. Allt finns säkert att köpa färdigt eller halvfärdigt i hobbyhandeln, men man vill ju klara av det med det råmaterial man har hemma, så långt det är möjligt. Något som min gode forumkamrat Sture Bylén är en rackare på. Han börjar bli ett orakel på den fronten. Ett vandrande modellbyggarlexikon. Nåja, jag måste ju fightas för att få ordning i mitt eget rike och det går ändå åt rätt håll kan jag tycka. Det svåraste denna vecka

Efter sju svåra år...förlåt, efter en tuff vecka med jobb och privatliv som kändes som sju svåra år, så är det dags för en liten uppdatering här. Dags att ta tag i taket och de två skorstenarna som jag bett Sture visa mig hur han tillverkar. Det såg så lätt ut, men järnspikar vad pilligt och trixigt det är. Det tog säkert 6-8 timmars effektiv arbetstid att göra två skorstenar och då är jag ändå inte 100% nöjd. Det är inte Stures fel såklart, bara mitt eget tillkortakommande när det gäller pilliga detaljer. De blev lite skeva och kladdiga av färg när man tittar på dem på riktigt nära håll. Proportionerna verkar inte heller bli helt korrekta, men det orkar jag bara inte bry mig om just nu. Jag vill komma vidare och börja på nästa moment.  Byggde "takstolar" i balsaträ för att kunna lägga taket ovanpå utan att det sjunker ihop vid limning. Men också som extra stadga underifrån ifall man råkar trycka till det av misstag.  Skar ut Plastdelar och slet för att få till v