Turebergs Station - 13330m från Stockholm C

Vad då halvtid i bygget? Jo, jag har insett att bygget är betydligt mer invecklat än jag kunde drömma om från början. Det jag har kvar kommer att ta lika lång tid att färdigställa som det jag hittills har gjort. Mitt största huvudbry inför fortsättningen är räcket som löper via trapporna och över bron. Det skall nämligen bockas i exakt vinkel för att passa trapporna. Uppe på bron är det rakt och fint, men trapporna ligger ju i vinkel såklart. Om jag bockar pianotråden på fel ställe med 1 mm så kommer det dels att synas, dels att hamna snett mot stolparna i trappen och jag måste göra om hela räcket, detta eftersom pianotråden inte går att bocka tillbaka till 100% utan att den blir knölig och ful. Detta moment är ju något jag aldrig gjort förut så jag kommer att träna på en stump av pianotråd innan jag ger mig på modellen. Men som sagt, jag har bara ett försök på mig för varje "krökning" och det skall göras totalt 12 sådana....puh! Innan jag bockar till pianotråden skall 4

En detalj som jag avvaktat med att ta tag i sedan starten är gångbron vid stationen. Jag har faktiskt funderat på om jag skall köpa en färdig modell, bygga den själv eller helt skippa den. Nu skall jag göra det enda rätta och bygga den själv. Borde inte vara så svårt, det största problemet är stabiliteten tror jag. Tar tacksamt emot tips om hur jag skall tänka där. Bygger med Plastruct och Evergreen. Men funderar på att bygga in trä i balkarna på något sätt för att få till en stabil konstruktion. Innan jag påbörjar det måste jag bara visa ett par bilder som jag hittade idag, som är till stor hjälp för fortsättningen. Tänk om man kunde ringa och tacka de fotografer som lämnade efter sig detta arv. Gångbron i sitt ursprungliga skick, senare tillkom elledningar och viss påbyggnad. Fotot är taget någon gång mellan 1930-1935 skulle jag tro, innan sträckan blev elektrifierad. En bild från 1938 efter elektrifieringen, tagen norr om stationen. Skyddsanordningar är påbyggda både vi