-

 

Hej bloggen, 

Jag vet faktiskt inte exakt varför jag helt la ner att uppdatera här, men givetvis spelade pandemin en viktig roll och bristande motivation p.g.a. den, en lika stor roll. 

1,5 år är på tok för lång tid mellan inläggen såklart. 
Nu är jag tillbaka, men lovar inte att uppdatera med jämna mellanrum utan kanske en gång per månad. 

Vad har hänt då? 
En massa saker såklart. Hela sträckningen är klar och Turebergs Station i modulform har haft premiär på en träff äntligen. Det var fantastiskt kul och jag har nya vänner som hjälpte mig från dag ett och jag känner redan som en i gänget. Ser redan fram emot nästa träff. Kanske de kan få till en i Norrköping i slutet på januari. Vi får se. 

Här är lite bilder från träffen.







Kommentarer

  1. Anders Berndtssononsdag, 15 december, 2021

    Halloj! Kul att se att du är "tillbaka"! Jag vet hur det är.. ibland så har man så mkt annat omkring sig så man glömmer sin blogg. Roligt att du har börjat med modulträffar! Och fina bilder! Kämpa på! hlsn från Änglabanan

    SvaraRadera
  2. Simpanonsdag, 15 december, 2021

    Halloj Anders. Ja det har varit fokus på annat som sagt. Kul att höra från dig. Skall kolla in Änglabanan också vad det lider. Med vänlig hälsning, Simon

    SvaraRadera

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Att skapa ett berg

-
Bild
Jaha, då skall jag beskriva hur jag gör mina berg/klippor. Grunden är EPS markisoleringsskiva, i detta fall samma som modulerna består av. Tekniken är en variant av den som Jan Gissberg nyttjar, men jag har kanske inte samma fingertoppskänsla när det gäller färgsättning och form som han. Men jag är nöjd med resultatet. Den snidas och "rispas" med bladkniv och på de ställen som det blir för platt, kantigt eller bara tomt fyller jag i med lera(Daspronto). Sedan grundmålar jag med ljus grå och brun färg om vartannat i ett par omgångar. Till sist använder jag en hel del färger, gul, röd, svartwash, vit, rostwash och brunt för att få mer liv i klippan. Efter två veckors jobb är detta resultatet. Men ärligt talat skall det bara ta tre-fyra dagar max...jag har ju haft semester och befunnit mig långt ifrån min kära modell. Nu skall det bara på lite växtlighet och kanske ett träd så småningom, så är berget klart att fästas på modellen.
Läs mer

MJ-Hobbymässan

-
Bild
Jaa, det har varit ett par intensiva veckor sedan jag uppdaterade här sist. När man är mitt uppe i livet har en familj och hund att rå om, jobbar heltid och kämpar för att få lite tid över för egen del då är det en befrielse när man äntligen få sätta sig och pyssla med modellen eller skriva ett inlägg på bloggen. I helgen var jag som så många andra hobbyister på MJ-mässan i Älvsjö. Äntligen fick jag träffa Sture Bylén i egen hög person och även om det blev kort så var det trevligt att få byta några ord och ta i hand. Nästa gång skall jag se till att vi får mer tid att samspråka. Det är många som rycker i Sture en sådan dag och det är förståeligt så trevlig som han är. För övrigt kändes mässan liten mindre än förra året, men det kanske bara vara en illusion. Lokalen var ju mindre. Dock saknar jag en sak på dessa mässor. Riktigt bra mässerbjudanden. JAg vet att NMJ hade ett par och även MJ-Hobby, men jag eftersöker det från fler av MJ-utställarna. Jag är bergsäker på att många fler s
Läs mer

Arbetet startar

-
Bild
Planeringen inför är halva nöjet med själva resan brukar man säga och det är samma sak med modellbygge. En grundlig planering är A och O för att lyckas med sitt projekt och det är samtidigt superkul. Dels ligger hela världen för dina fötter när du tar ett vitt ark och börjar skissa på din idé. Dels är det spännande att fundera på vad du vill visa i din modell. Är det en ren fantasimodell eller en modell med verklig anknytning, eller en mix av båda som min. Jag funderade länge och väl på vad jag ville åstadkomma efter mina två första modelljärnvägar. Den allra första slutförde jag aldrig, spårplanen var en katastrof och inför min andra modell tog jag hjälp av ett spårprogram som heter Anyrail, som många använder sig av idag. Det är billigt och relativt enkelt att komma igång med. Trots en fungerande spårplan så fungerade inte modell 2 som jag hade hoppats, men jag slutförde iaf bygget för att lära mig något av hela processen. Jag lärde mig då att planeringen och grundarbetet är helt
Läs mer