Turebergs Station - 13330m från Stockholm C

Med röd färg och limrester på fingrarna, har jag lyckats pilla ihop godsmagasinet som skall stå vid stationsområdet. Det är byggt av tillskuren kapaskiva som jag ristat med kniv för att få fram panelstruktur i. Först beströk jag väggarna med en svart wash, sedan målade jag med en rödbrun färg och så på med mer wash. Taket kommer från en Heljan byggsats som jag hittade i gömmorna. Nu saknas "bara" fyra dörrar, två lastbryggor, vindskivor och hängrännor. Nästan hälften kvar alltså, puh! det tar tid, men det är verkligen kul detta. Man kan se att grunden ser lite halvdan ut, men den skall ner några millimeter i "marken" så det kommer inte att synas är det tänkt. När den är på plats kommer jag också att bygga lastbryggorna så det blir rätt höjd på dem.  Testade att måla innan jag limmade ihop gavlarna, vet inte om det är bra eller dåligt för jag har inget att jämföra med. Skall bygga färdigt först nästa gång och måla sedan så jag vet. Såg till att fixa sto...

Ja, så var det där med felberäkningen av stationsområdet. Det behövde kortas en aning och plötsligt fick jag inte plats med en av huvudattraktionerna, Skånska Cementgjuteriet och dess stickspår. Istället blir det en enklare ursprungsvariant av stationsområdet. Vilket inte är helt fel trots allt. Det blir bra.  Originalet.  Och modellen. Med fel magasin såklart, det är ju inte byggt än. Har bara denna modell än, den som skulle stått inne på stickspåret vid gjuteriet...    På den här bilden kan man se var stickspåret till gjuteriet skulle gått. Markeringen är kvar. Det är kul med foto och redigeringsprogram.

När jag ändå var i faggorna kring Lundsbrunn i somras ville jag ta chansen att fota en av SKLJs lokomotor i tjänst. Eftersom jag befann mig vid Dala kvarn och vid bron över den fina kvarndammen så tänkte jag ta foton uppe vid bron. I efterhand kändes det inte rätt att stå uppe vid spåret eftersom det var rätt trångt mellan brännässlorna och spåret. Nästa gång skall jag ta ett foto när tåget passerar över bron nerifrån dammen istället. Men med lite filter och redigering blev det en rätt fin och stämningsfull bild på SJ 399 tycker jag. En lokomotor hör väl hemma på en svensk anläggning och jag vill gärna lägga vantarna på en vad det lider. De är ju ljuvliga i all sin enkelhet. Tyvärr är de jag hittills hittat till försäljning byggda för likström. Men jag får väl bygga mig ett för växelström själv, den dag jag har tid och kunskap. Bifogar även lite bilder från den djungelliknande leden. Kan verkligen rekommenderas. Och bron över Dala kvarns damm igen från andra hållet.

Jaha, då skall jag beskriva hur jag gör mina berg/klippor. Grunden är EPS markisoleringsskiva, i detta fall samma som modulerna består av. Tekniken är en variant av den som Jan Gissberg nyttjar, men jag har kanske inte samma fingertoppskänsla när det gäller färgsättning och form som han. Men jag är nöjd med resultatet. Den snidas och "rispas" med bladkniv och på de ställen som det blir för platt, kantigt eller bara tomt fyller jag i med lera(Daspronto). Sedan grundmålar jag med ljus grå och brun färg om vartannat i ett par omgångar. Till sist använder jag en hel del färger, gul, röd, svartwash, vit, rostwash och brunt för att få mer liv i klippan. Efter två veckors jobb är detta resultatet. Men ärligt talat skall det bara ta tre-fyra dagar max...jag har ju haft semester och befunnit mig långt ifrån min kära modell. Nu skall det bara på lite växtlighet och kanske ett träd så småningom, så är berget klart att fästas på modellen.

Det var betydligt enklare än jag hade hoppats att fixa gardiner under banan. Jag och frun åkte till IKEA, där hittade vi ett billigt men fint tyg i ljusblå/grön ton som passade utmärkt till övriga inredningen. Samtidigt fick vi tipset att använda snabbfållband, sådana som man stryker fast i tyget istället för att sy fast fållen med med tråd. Gardinspiral inhandlades på Jysk och sedan var det bara att mäta, klippa(en längd per modul), stryka fållar och skruva fast de små krokarna och öglorna som följde med gardinspiralen. Vips så var alla gardiner klara på två dagar. Något som jag trodde skulle ta en vecka. Så här var resultatet i "halvtid", innan nedersta fållen var klar. Om man bortser från vecken så är det rätt tjusigt redan nu. Ovanför gardinen kommer det senare att fästas en bred list/kant som kommer att täcka glipan. Men vi tar det lite senare. Nu skall jag skapa ett mindre berg/klippa.